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地基加固案例 沉降加固案例 公路壓漿案例 高速加固案例 橋頭壓漿案例 建筑注漿案例

樁基溶洞灌漿工程

點擊次數(shù)：1562 發(fā)布時間：2021-04-25 14:58:38

滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高鐵將滬昆鐵路客運專線的重要組成部分，線路自長沙樞紐新長沙站引出，經(jīng)湖南省、貴州省鏈接云南省昆明市，線路全長約

滬昆鐵路客運專線長沙至昆明段是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》高鐵將滬昆鐵路客運專線的重要組成部分，線路自長沙樞紐新長沙站引出，經(jīng)湖南省、貴州省鏈接云南省昆明市，線路全長約1167公里。全線共建新長沙、湘潭北、韶山南等25個車站。

       該鐵路穿越低山丘陵區(qū)、湖河堆積平原和云貴高原，全線橋隧比高達76%。在長沙至玉屏段區(qū)間地質(zhì)情況極為復雜，巖溶十分發(fā)育，樁基施工過程中遇到地下溶洞，最深的溶洞有三層樓高，需要做注漿填充及加固施工。

       該工程我司采用常規(guī)灌漿填充技術，對溶洞進行了注漿施工并取得良好效果，保證了長昆鐵路施工的正常進行。

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